СЦЕПЛЕНИЕ ЯВА 638 639 640(первые)

На днях поменял сальники и заодно поставил диски сцепления получше так придыдущие стёрты в хлам, всё прошло гладко, но вот закавырина после сборки сцепление не поддаётся управлению рычагом или ножкой можно его выжать только если регулировочный болт вкрутить , что возможно я сделал не так при сборке ?

это первое сообщение темы...

дополнение от администратора: прежде чем что-то спрашивать желательно посмотреть вот эти видео

Дата: Среда, 11.07.2012, 17.05 | Сообщение # 2

стаж явизма - 12 лет

Сообщений: 4949

Награды: 30

Репутация: 22

Замечания:

Страна: Российская Федерация

Город:

Награды:

похоже на то что не на месте какой то из дисков, "не сел" так сказать

Все мы байкеры, давайте не будем подразделяться на возраст, а будем сразу на ТЫ
MOTO MASTER... Все обсуждают, а мы показываем! © AleX J
ДА ПРИБУДЕТ С ВАМИ СИЛА БАЙКЕРСКАЯ! ©AleX J
Жизнь - это гонка за счастьем... мотоцикл - это то, что помогает счастье догнать! ©AleX J

IIIKuIIeP

Дата: Среда, 11.07.2012, 19.02 | Сообщение # 3

есть знакомые мастера

Награды: 0

Репутация: 0

Замечания:

Страна: Российская Федерация

Город: Ряжск

Награды:

мм ну сниму посмотрю )

Дата: Суббота, 14.07.2012, 01.56 | Сообщение # 4

пользуюсь интернетом

Сообщений: 7

Награды: 0

Репутация: 0

Замечания:

Страна: Российская Федерация

Город: Нижний Новгород

Награды:

У меня два вопроса.
1-й На Яве 350 634-7 стал увеличиваться свободный ход рычага сцепления и теперь сцепление есть только на кончике. Что делать??
2-й На Яве 350 638-9 когда мы её купили, то на скорости, если выжать сцепление, то обороты падали до холостых. А теперь не падают и когда включаеш 1-ю передачу, то при выжатом сцеплении начинает немного катится вперёд и немного увеличелся свободный ход. Тоже что делать??

Дата: Суббота, 14.07.2012, 02.27 | Сообщение # 5

стаж явизма - 12 лет

Сообщений: 4949

Награды: 30

Репутация: 22

Замечания:

Страна: Российская Федерация

Город:

Награды:

на обеих надо тросики натянуть

Дата: Суббота, 14.07.2012, 11.43 | Сообщение # 6

пользуюсь интернетом

Сообщений: 7

Награды: 0

Репутация: 0

Замечания:

Страна: Российская Федерация

Город: Нижний Новгород

Награды:

А как это надо правильно сделать?

Дата: Суббота, 14.07.2012, 23.12 | Сообщение # 7

стаж явизма - 12 лет

Сообщений: 4949

Награды: 30

Репутация: 22

Замечания:

Страна: Российская Федерация

Город:

Награды:

на тросике есть натяжитель, его надо полностью сжать, потом снять правую крышку картера там на полуавтомате тросик зажимается болтиком, ослабляешь натягиваешь пассатижами и затягиваешь, потом проверяешь и если что подтягиваешь его натяжителем которы на тросе

Дата: Пятница, 20.07.2012, 23.17 | Сообщение # 8

пользуюсь интернетом

Сообщений: 7

Награды: 0

Репутация: 0

Замечания:

Страна: Российская Федерация

Город: Нижний Новгород

Награды:

Алекс. чё-та ничего не получилось натянул, при самом первом использовании всё вернулось на круги. Но сегодня поехал в посёлок и снова обороты при выжатом сцеплении не падают. Может надо масло в коробке заменить, у меня залит автол обычный?

Дата: Суббота, 21.07.2012, 02.35 | Сообщение # 9

стаж явизма - 12 лет

Сообщений: 4949

Награды: 30

Репутация: 22

Замечания:

Страна: Российская Федерация

Город:

Награды:

ну вообще надо трансмиссионное ТАД17 конечно а не автол. возможно тут и проблема

Дата: Суббота, 21.07.2012, 10.12 | Сообщение # 10

пользуюсь интернетом

Сообщений: 7

Награды: 0

Репутация: 0

Замечания:

Страна: Российская Федерация

Город: Нижний Новгород

Награды:

И как теперь масло заменить? Ведь, если просто вылить автол - он останется между дисками. не подскажеш а? как правильно масло заменить

Дата: Суббота, 21.07.2012, 22.50 | Сообщение # 11

стаж явизма - 12 лет

Сообщений: 4949

Награды: 30

Репутация: 22

Замечания:

Страна: Российская Федерация

Город:

Награды:

во-первых надо мотор полностью прогреть, это разжижает масло и оно лучше сливается, прямо поездить нормально разогнать его в общем, потом когда сливать будешь подливай туда бензин или солярку, и мотоцикл на подставке качай, чтоб оно там все не осаждалось а смывалось, литр бензина надо влить, потом дать постоять с открытыми пробками чтоб бензин просох, закрыть нижнюю пробку, открыть винт уровня и залить 850мл трансмиссионного ТАД-17

Витёк

Дата: Понедельник, 13.08.2012, 11.22 | Сообщение # 12

техник-механик

Сообщений: 1

Награды: 0

Репутация: 0

Замечания:

Страна: Российская Федерация

Город: Пермь

Награды:

Недавно стало подрывать сцепление когда трогаешься с места диски проверял все нормальные из-за чего может быть и сколько должно стоять дисков железных и тектолитовых

Дата: Понедельник, 13.08.2012, 11.46 | Сообщение # 13

стаж явизма - 12 лет

Сообщений: 4949

Награды: 30

Репутация: 22

Замечания:

Страна: Российская Федерация

Город:

Награды:

судя по аватару двиг как я понимаю 638, дисков должно быть по пять тех и тех. подрывает из-за растянутой моторной цепи. только не надо говорить что месяц назад её поменял)) потому что нынешние цепи могут и за неделю растягиваться. но тут еще может быть в другом проблема, возможно в кпп сначала недовключение первой передачи и просто когда она резко довключается происходит дергание с места, такое тоже не редкость

Витёк

Дата: Понедельник, 13.08.2012, 14.54 | Сообщение # 14

техник-механик

Сообщений: 1

Награды: 0

Репутация: 0

Замечания:

Страна: Российская Федерация

Город: Пермь

Награды:

Цепь на оборот норма поменял орегинал поставил натяжитель от старой не влазит ставил сцепленио от 634 явы нормально диски проверял 3,5 толщена

Дата: Вторник, 14.08.2012, 03.29 | Сообщение # 15

стаж явизма - 12 лет

Сообщений: 4949

Награды: 30

Репутация: 22

Замечания:

Страна: Российская Федерация

Город:

Награды: