После выхода правила ПДД о том, что теперь в любое время суток необходимо ездить со включенными световыми приборами, многие водители почувствовали затруднения так, как у многих аккумулятор уже не новый, а при городской езде на слабых оборотах со включенным светом, зачастую АКБ не хватает заряда генератора. При этом и на сам генератор действует постоянная нагрузка. А у владельцев мотоциклов с 6-ти вольтовым напряжением в бортовой сети и подавно начались проблемы так как 6-ти вольтовый генератор однофазный, и не выдает достаточной мощности на малых оборотах для заряда плюс еще и со включенным светом.

НО в правилах около полугода назад появилась поправка, в которой говорится, "ездить необходимо либо со включенным ближним светом фар, либо со включенными "ДНЕВНЫМИ ХОДОВЫМИ ОГНЯМИ". Вот тут то мы и подошли к главной теме этой статьи. Речь пойдет о ходовых огнях. Для начала посмотрим пару фотографий, хотя сегодня уже мало встречается машин без такого светоприбора:

Сразу говорю НЕ ПУТАЙТЕ ЭТО С ПРОТИВОТУМАННЫМИ ФАРАМИ! То есть, по закону на мотоцикле цитирую из ПДД "разрешено устанавливать одну противотуманную фару..." а так как ходовые огни не являются противотуманными фарами, значит естанавливая два огня на дуги вы не нарушаете закон. 

Самое главное - ходовые огни потребляют от 0.5 до 1ватта!!!Нагрузка на генератор практически отсутствует! При этом можно ездить днем без головного света а лишь включить ходовые огни! Для сравнения скажу что даже обычная маленькая лампочка подсветки приборов потребляет 5ватт! то есть ходовые огни потребляют в 5 раз меньше чем самая маленькая лампочка! при этом их свет очень ярко виден как днем так и ночью!

Стоимость: везде конечно цены разные, но в России в Ростовской области можно купить за 350р(пара) = 12$.

Еще для облегчения работыф генератора, я советую заменить все лампы подсветки на светодиоды, один светодиод потребляет около 0.33Ватта что для АКБ и генератора практически не ощутимо.

Замечу сразу что, если даже у вас 6-ти вольтовое оборудование, то хоть ходовые огни, хоть светодиоды подсветки все равно будут работать хорошо! не смотря на то что они изначально сделаны для работы от 12В.

Вот моя Ява с ходовыми огнями на дугах и светодиодом в подсветке, а так же стоят светодиоды в подсветке приборов блоков управления и заднего фонаря.

Раз было такое что на ночь забыл выключить всю эту подсветку на утро пришел в гараж оно все светится, думал АКБ писец пришел ан нет, ключ на старт "дырк" мотоцикл завелся без проблем.