Итак в этой статье, будут описаны основные критерии при выборе и покупке мотоцикла Ява.

    Начать следует с поиска объявлений в интренете. Уж чего чего а этого добра навалом уже. Полно спец сайтов с объявлениями, на которых думаю всегда можно найти подходящий вариант.

 На что надо обращать внимание в первую очередь.

1. Если в объявлении написана довольно распространенная при продаже явы фраза "все нечтяк только, надо зажигание выставить, она схватывает но не заводится!" или что то в этом роде. Это всё. Это для вас должно быть как красным светом на светофоре. Сейчас объясню почему. Дело вот в чем давайте порассуждаем, человек ездит на яве лет пять, и неужели он за это время не научился выставлять зажигание?? или нет знакомых кто мог бы помочь в этом?? Сомневаюсь... Тут три варианта: первый - человек и правда не в курсе в чем дело и искренне верит что проблема в зажигании поэтому ява не заводится, открою секрет - даже если кое как настроить зажигание явы просто попытаться, повозиться то она как нибудь но заводится будет в любом случае, даже на одном и то уже будет заводится; вариант второй - человек много много раз переустанавливал зажигание, и стал уже догадываться что тут в чем-то другом косяк, но вам он говорит что всего лишь зажигание выставить; он просто боится признаться что где-то косяк, так как хочет по быстрее продать; и третий вариант самый правдивый - человек в курсе что центральная опора коленвала расшатана из-за этого и не заводится мотоцикл так как нет всоса, но опять же чтоб не спугнуть покупателя он этого никогда не скажет, заметьте ни в обном объявлении не встречается фраза - "расшатана центральная опора коленвала - требуется замена опоры на монолитную" он просто думает что найдет дурачков и продаст им под предлогом зажигания. Тут уже всем вам прочитавшим эту статью должно быть четко ясно - расшатана ЦО коленвала И БОЛЬШЕ НИЧЕГО! никакое зажигание тут и близко не причем. 

Увидив объявление с фразой чихает но не заводится, или что надо натсроить зажигание, вы должны поступить двумя способами: либо осознавать что купив такой мотоцикл вам надо будет сразу менять опору на монолитную, потому что без нее мотоц нормально заводится никогда сам не станет, поэтому вы если надумали покупать сразу сбивайте цену минимум на два с половиной косаря, так как опора стоит примерно столько; либо второй способ - не покупать такой мотоцикл. 

2. Если вы решили осмотреть мотоц, то не предупреждайте хозяина за час, нагряньте с сюрпризом так сказать, чтоб хозяин не успел прогреть мотоцикл до вашего приезда ибо если опора расшатана, то мотоц на горячую может заводится нормально. Ваша задача увидеть и услышать как мотоц заводится именно с абсолютно холодным двигателем, напомню что холодная нормальная ява заводится с трех прокачек и одного пинка с зажиганием. Если так не завелась - сбивайте цену сразу, ибо тут 50% опять что опора косяковая.

3. Если мотоц звелся нормально - послушайте звук двигателя прислонив ухо к месту где примерно расположен коленвал - если слышен глухой алюминиевый грохот - сбивайте цену, тут снова либо опора, либо коренные подшипники коленвала, то есть колоть картер скоро придется однозначно.

4. Если с двигателем разобрались и все равно решаетесь купить, то стоит прокатится, "пощупать" так сказать, как переключаются передачи, мягко или с непонятными тресками, хрустами или жёсткими щелчками, все это признаки непорядка в КПП.

5. На ходу обязательно "попрыгайте" на мотоцикле, если с подвеской какие-то проблемы то вы их сразу ощутите, вы заметите покидывания в стороны, либо стуки (если амортизаторам хана) либо вообще подвеска может оказаться жесткой как на велосипеде - амморты на мусор

6. Если все вышеуказанное в порядке, стоит обратить внимание и на внешность, но именно в последнюю очередь!!!! Запомните - НИКОГДА, ПОВТОРЯЮ НИ-КОГ-ДА  не покупайте мотоц в первую очередь из-за внешнего вида. Есть хорошая поговорка - "Внешность часто бывает обманчива" к Яве это в первую очередь применимо. Бывает так что приходишь а ява вся неказистая, грязная, не блестит, и многих это сразу отпугивает - ЗРЯ. обычно в Таких то и скрыт весь потенциал! Обычно двиг у таких работает как часы, ибо продается она просто потому что не нужна, а как раз таки если мотоц весь блестит привлекает видом внимание на себя, и при этом цена не очень высокая - явно хотят по быстрее продать. В общем не бойтесь брать гадких утят, пригнав домой вы смыв всю грязь, отчистив многолетнюю ржавчину, покрасив в конце концов, вы получите красивого лебедя. В общем сказка превратится в реальность.

Удачи в покупке Явы. И да прибудет с вами сила байкерская ©Алекс Джей