Для этого понадобится: Генератор 281.3701 140 Вт (ИЖ П5/Ю5), шайба диаметром 130мм, высотой 28-30мм, болт крепления кулачка  генератора ИЖ П5/Ю5 и руки, растущие из правильного места…

По данному чертежу, заказываем токарю заготовку планшайбы….

Обращаем внимание на размеры 102,05+-0,03 и 96,05+-0,03, это посадочные места Генератора 281.3701 140 Вт (ИЖ П5/Ю5) и посадка в двигателе соответственно.

Также размер от первой ступени до низа заготовки = 22,5мм, это основная высота. Данные 3 размера являются основными в этом чертеже.

Пока точится планшайба, сномаем с нового генератора алюминиевую поставку, осторожно чтобы не повредить генератор и обмотки…

Получаем следующее....

Получаем от токаря заготовку…..

Примеряем ее к двигателю. Не становится,… опиливаем мешающие стороны.

Проверяем, если все сделано правильно, то планшайба должна встать с зазором не менее 2мм. При опиливании не забудьте периодично примерять генератор на планшайбу, чтобы не отпилить места его крепления. Да, и при установке планшайбы не забудьте вытащить направляющий штырек старого генератора…

Для того чтобы разметить отверстия крепления планшайбы нужно: 1 разметить примерное расположение отверстий. 2 наклеить на предполагаемые места небольшие кусочки молярного скотча. 3 прикладываем планшайбу одним движением и легкими ударами пробиваем ее через деревянный брусок молотком. Получаем отпечаток отверстий, керним и сверлим сверлом м6  насквозь, затем снаружи рассверливаем отверстие на ширину и глубину шляпок винтов, чтобы их утопить…. Прикручиваем. Устанавливаем ротор генератора с кулачком зажигания новым болтом от 5 ИЖа. Примеряем генератор с контактами зажигания, установленное в среднее положение регулировки, поршень поднимаем, не доводя до ВМТ на 3-4 мм выставляем зажигание, вращая генератор в планшайбе, фиксируем и отмечаем отверстия, сверлим сверлом м4 насквозь нарезаем резьбу метчиком м5…

Получаем готовую планшайбу...

Устанавливаем

Ну а дальше естественно надо поставить всю электропроводку 12 вольтовую, желательно отдельно поставить Реле регулятор, выпрямитель, реле выключения контрольной лампы зарядки. Не люблю я эти стандартные ижевские "три в одном". это как например навигатор с видеорегистратором в одном корпусе, ни то ни то не лучшего качества, так же и в нашем случае, и хотя этот три в одном используется ижами на всем протяжении их существования, всё-таки если хотите нормальной зарядки уже с холостых оборотов, поставьте отдельные