Приветствую всех, кто решил прочитать эту историю...

2005 год... Старший брат купил себе Яву 638.5, до этого момента я ездил на велике и на дедовом мотороллере "Муравей", у меня не было ни мопеда, ни Минска, с которых многие начинали :-) и вот я стал ездить на Яве брата, когда он мне позволял и естественно если я заправлял бензин :-)

Я всё больше и больше стал ездить, при этом частенько на речке я при девчонках не мог нормально завести Яву из-за того что я слишком много прокачивал и заливал свечи из-за неопытности :-) Потихоньку набирался опыта...

2008 год... к этому времени я уже во многом хорошо разбирался, ездил на мотоцикле на учебу, на работу, на гулянки по вечерам, Ява частенько ломалась, глохла, тупила... Я постоянно регулировал эти чертовы контакты(кулачки зажигания) они то и дело подгорали, были перебои... Я расточил поршневую, поменял все сальники, перепрессовал коленвал, двигатель на какое-то время ожил, но потом стал умирать окончательно.

Я купил вторую Яву, и ездил на ней. И вот начались у неё проблемы с КПП, вилки КПП то и дело сгорали, я 12 раз колол двигатель, я буквально за вечер мог снять двигатель разобрать, починить и собрать обратно и уже выехать снова...

2009 год... Полностью решил проблемы с коробкой, извлёк из этого урок. А тем временем первая Ява пылилась в разборе в гараже... Я узнал о том, что существует опора коленвала, которая ставится взамен стандартной расшатанной. Стал искать её...

Наконец до нашего глухого хутора дошел нормальный интернет и я себе его подключил, стал часто висеть на ютубе и в соц. сетях в поисках видео о Явах и прочие мотоциклетные интересные видео.

в апреле был создан второй видеоканал O.G.S.Studio2(http://youtube.com/ogsstudio2)зарегистрировался 1414 пользователь с ником jawer, он стал принимать активное участие в жизни форума, и одновременно стал наверное самым главным моим оппонентом :-) у него всегда есть мнение которое практически всегда противоположно моему, и это хорошо, так как есть возможность обсудить тот или иной вопрос с двух ракурсов и найти правильное решение проблемы, хотя это очень редко получается))), отлично знает мануалы по Яве, и имеет отличную Яву, в 2014 он за заслуги перед сайтом был принят в КОМАНДУ МОТО МАСТЕР (MOTO MASTER TEAM), по сей день является одним из самых активных пользователей сайта.

А уже 04.08.2013 был зарегистрирован 2000-ный пользователь с ником Dixi72, помимо его знаменательного порядкового номера, он оказался очень технически грамотным человеком и очень активным форумчанином, он постоянно участвует в беседах на форуме, даёт полезные советы людям, ведет топик по восстановлению Чезет, один из самых активных пользователей на данный момент.

К концу 2013 года сайт существовал чуть более двух лет, а 31.12.2013 был зарегистрирован 2534-ый пользователь

На момент написания этой истории 25.03.2014 зарегистрировано 2759 пользователей, на форуме создано 268 тем(в 2013 было введено ограничение на создание тем для простых пользователей из группы БАЙКЕРЫ в связи с созданием тем, которые уже итак существуют) добавлено более 6000 ответов, выпущено 27 видео MOTO VIDEO TUTORIAL.

История продолжается...

Спасибо всем кто прочитал это, дополнительное спасибо если вам было интересно, и третье спасибо за то, что вы все помогаете сайту находясь здесь и беседуя и задавая вопросы на форуме, спасибо за чтение статей, спасибо за просмотры видео, спасибо за регистрацию на сайте!

©Алекс Джей (Александр Мишура)